Warum dieser superseltene Ford Mustang GT 390 von 1967 50 Jahre lang in einer Scheune zurückgelassen wurde

Jul 28, 2023

Dieser erstaunliche Scheunenfund 1967 Ford Mustang Fastback ist ein Einzelstück in Brittany Blue mit einem zusätzlichen Dekorpaket und seinem originalen 390-ci-V8-Motor.

Mit Scheunenfunden lässt sich mitunter ein echtes Juwel ausgraben. Wenn das Auto ein 1967er Fastback istFord Mustang, dann ist das noch besser. DasMuscle-CarEs ist jedoch etwas ganz Besonderes, da es ein Einzelstück istFord Mustang GT 390 Fastback, der 50 Jahre lang verlassen und ungeliebt in seiner Scheune gestanden hat. Ein Marti-Bericht bestätigt, dass dieser 390 GT Automatic so selten ist, wie er behauptet. Dazu gehören zusätzliche Zierleisten und neue, alte Ford-Teile, die dabei helfen, diese Zierleisten zu ersetzen.

Das von Nobody's Show auf YouTube präsentierte Muscle-Car ist so original, dass die Teile sogar in der Original-Ford-Verpackung geliefert werden. Auch dieser fantastische Mustang steht jetzt zum Verkauf und schreit geradezu nach einer Restaurierung, um ihn als einen der seltensten 1960er-Mustangs überhaupt zur Schau zu stellen.

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Der Reiz dieses Wagens wird noch dadurch verstärkt, dass er sich in seinem aktuellen Zustand befindet, da er zu einem bestimmten Zeitpunkt restauriert werden musste und daher eine Grundierung aufweist. Die Restaurierung kam nie in Gang, so dass er sich seit 1975 in diesem Zustand befindet. Zum Glück für den Mustang befand er sich seitdem trocken gelagert und vor Witterungseinflüssen geschützt. Das heißt, es ist nahezu rostfrei und bis auf die Grundierung ist die Karosserie in einem hervorragenden Zustand. Der unrestaurierte Zustand des Mustang ist jedoch nur der Anfang.

Im Marti-Bericht heißt es, dass unter der Haube ein 390-Vierzylindermotor steckt. Einen Motor findet man in den Mustang Fastbacks von 1967, wobei in diesem Jahr insgesamt 17.350 Mustangs mit diesen Motoren verkauft wurden. Der 6,4-Liter-390-V8 würde 335 PS und 427 lb-ft Drehmoment leisten. Der 390-V8-Motor feierte 1967 sein Debüt im Mustang. Dieses besondere Fastback hatte ursprünglich die Lackierung „Brittany Blue“, wobei die blauen Vinylschalensitze das Äußere ergänzten. Im Jahr 1967 produzierte Ford 472.209 Mustangs. Aber dieses Exemplar verfügt über ein zusätzliches Chromdekor, das es von allen anderen abhebt.

Nur 230 Exemplare des Mustangs von 1967 wurden in Brittany Blue lackiert, wobei nur 104 davon mit blauen Schalensitzen wie diesem ausgestattet waren. Und von diesen 104 war nur ein 1967er Ford Mustang Fastback mit der Ausstattung der Exterior Décor Group ausgestattet. Das ist dieses besondere Beispiel. Deshalb ist dies ein einzigartiger Mustang und Teil der äußerst beliebten Fastback-Editionen, die derzeit zu den heißesten Autos auf dem Markt gehören. Insbesondere für die Modelljahre 1967 und 1968. Sie zu finden, geschweige denn in gutem Zustand, wird immer schwieriger.

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Wer diesen besonderen Mustang kauft, erhält eine riesige Menge an Ersatzteilen. Der Besitzer kaufte in den 1970er-Jahren eine Menge neuer Teile aus altem Bestand direkt von Ford. Die Teile befinden sich im Heck des Wagens und viele von ihnen sind noch in ihrer originalen Ford-Verpackung, wie zum Beispiel den Radöffner-Zierleisten von 1967. Diese Teile sind Teil der Exterior Décor Group, was diese Originalersatzteile selbst zu Raritäten macht. Ein großer Teil des Wertes dieser Teile ist darauf zurückzuführen, dass sie sich noch in der Originalverpackung befinden. Daher kann es sein, dass jeder Käufer davor zurückschreckt, sie zu verwenden!

Im Lieferumfang sind auch zahlreiche Ford-Ersatzteile in der Originalverpackung enthalten. Einschließlich eines kompletten Satz Rücklichter für den Mustang. Die Teile selbst sind in einem hervorragenden Zustand, aber auch die Kartons, in denen sie sich befinden, sehen aus, als kämen sie direkt aus dem Regal. Im Ersatzteilpaket sind auch Stoßstangenschutz und komplett neue Gummistreifen enthalten. Die Motorcraft-Tags sind immer noch auf den Streifen, die glücklicherweise nicht verloren gegangen sind, was bedeutet, dass sie in einwandfreiem, brauchbarem Zustand sind.

Der Kofferraum ist vollgestopft mit noch mehr Leckereien. Ein Teil der Innenverkleidung ist hier vorhanden, ebenso der Frontgrill. Aber in neuen Kartons stecken neue Lampen für den Mustang, ein Paar Ersatzbeleuchtungsbaugruppen und mehr. Viele der anderen Teile befinden sich noch im Lager, so groß ist auch der Umfang der mitgelieferten Teile. Wenn es um das geht, was bereits Teil des Mustang ist, sind die meisten Teile alle original, was den Wert noch erhöht.

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Im Video wird zwar nicht gezeigt, dass es sich im Lager befindet, es wird aber darauf hingewiesen, dass das Auto über seinen originalen 390-Kubikzoll-V8-Motor von Ford verfügt. Dies macht diesen besonderen Mustang zu dem, was er ist, ebenso wie die Tatsache, dass das Original-Automatikgetriebe eingelagert ist. Das Auto verfügt derzeit über ein Viergang-Schaltgetriebe. Doch der ursprüngliche Besitzer des Wagens soll die Automatik aus dem Mustang entfernt haben, um ihn für die Zukunft aufzubewahren. Er wollte Freude am Fahren haben, aber das Originalgetriebe nicht beschädigen.

Das Gleiche wurde auch beim Motor gemacht, denn unter der Haube steckt derzeit ein Small-Block-V8-Motor. Sowohl das Getriebe als auch der 390 V8 haben also praktisch keine Kilometer auf dem Tacho. Das heißt, sie sollten dem neuen Besitzer viele Jahre gute Dienste leisten, wenn sie wieder in das Auto eingebaut werden. Die Karosserieteile des Mustang sind alle in einem unglaublichen Zustand und passen perfekt, genau wie damals, als das Auto das Werk verließ. Die Türen passen, wie sie sollen, und auf den Schwellern sind sogar Spuren der Originallackierung in Brittany Blue zu sehen.

Der Viergang-Schalthebel ist im Inneren des Wagens sichtbar, und der Vorbesitzer hat dafür gesorgt, dass auch neue, werkseitige Ford-Pedale eingebaut wurden. Wir werfen einen guten Blick von unten auf das Auto und entdecken einen originalen Thrush-Schalldämpfer am Auspuff. Auch die selbstgebauten Traktionsstangen prägten die Epoche des Mustang. Der Blick unter das Auto zeigt auch, wie gute Dinge wie Schweller und Rahmenträger erhalten bleiben. Es wurden nur sehr geringfügige Rostflecken gefunden und kein Rost, der ein Problem darstellen würde.

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Der Mustang Fastback von 1967 nimmt aufgrund seiner Bedeutung einen besonderen Platz in den Herzen vieler Menschen ein. Es war das erste große Facelift und Redesign des Mustang nach seiner Einführung Mitte der 1960er Jahre. Das Facelift an sich ist ansprechend: Die markantere, abgeschrägte Heckpartie verleiht dem Muscle-Car ein schlankeres Erscheinungsbild. Ford hat den Kühlergrill vergrößert, um die Belüftung des V8-Motors zu verbessern. Gleichzeitig verlieh es dem Erscheinungsbild des Mustang etwas zusätzliche Aggressivität.

Auch der Innenraum ist ein weiterer Schwerpunkt des Mustang von 1967, wobei Ford im Rahmen des Facelifts hart daran arbeitet, die Qualität des Innenraums zu verbessern. Ein neues Armaturenbrett mit frischem Design, einschließlich Drehzahlmesser, gehörte ebenso zur Auffrischung wie die neuen, dicken und weichen Sitze. Der Mustang Fastback von 1967 ist bereits ein beliebtes Muscle-Car, aber wir glauben, dass dieser das Ganze auf ein neues Niveau gehoben hat.

Quelle: Nobody's Show YouTube-Kanal

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